Reparieren statt Entsorgen
Im Zuge von Nachhaltigkeit sind kurzlebige Produkte kaum noch zeitgemäß. Dem hat auch das EU-Parlament 2023 mit dem Recht auf Reparatur einen Riegel vorgeschoben, um Abfall zu vermeiden: Denn laut EU-Kommission sollen jährlich an die 35 Mio. t Müll anfallen, weil Konsumenten ein Produkt eher wegwerfen, anstatt die Möglichkeiten der Reparatur zu nutzen. Dass man aus einem alten Arbeitsgerät durch eine fachgerechte Instandsetzung ein neuwertiges machen kann, zeigt ein Beispiel aus Rinteln.
Dort ist ein Radlader überholt worden. Davor haben Philipp Reese (l.), Inhaber und Geschäftsführer der WRM-Reese-Unternehmensgruppe, und Arno Petrausch, Serviceleiter der Zeppelin-Niederlassung Hannover, Platz genommen in einem Sessel aus einem Ölfass, das ganz im Sinne der Nachhaltigkeit upgecycelt wurde. Seit 2003 gibt es für Cat-Baumaschinen eine nachhaltige Überholung: Cat Certified Rebuild bereitet Arbeitsgeräte für ein weiteres Maschinenleben vor. Auch die Firmengruppe WRM Reese hat sich von den Vorteilen überzeugen lassen und sich erstmals für einen Power Train Rebuild entschieden.
Die Entscheidung: nicht kaufen, sondern überholen lassen. Im überholten Cat 972M XE steckt alternative Antriebstechnik in Form eines leistungsverzweigten, stufenlosen Getriebes, das Hydrostat mit Wandlergetriebe kombiniert und so die Vorteile beider Systeme in einem Antrieb verbindet – die leichte und stufenlose Regelbarkeit des Hydrostaten mit dem hohen Wirkungsgrad eines mechanischen Antriebes. Das spart Sprit und Emissionen. Instand gesetzt hat die Zeppelin Niederlassung Hannover den ganzen Antriebsstrang und die komplette Hydraulik beim Cat Radlader 972M XE nach den Vorgaben von Caterpillar.
Ob ein Rebuild überhaupt Sinn macht, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Es werden vorab die Maschinenakte und die Servicehistorie betrachtet. Eine intensive Kontrolle, um den Zustand und die Substanz des Radladers zu überprüfen, gehen den ersten Arbeitsschritten voraus. Die Details klärten Auftraggeber mit Beauftragtem. Die Baumaschine wird in ihre relevanten Komponenten zerlegt, diese werden vor der eigentlichen Instandsetzung gereinigt und befundet. Alle Hydraulikschläuche werden erneuert, Kühler, Motor, Getriebe, Drehmomentwandler, Seitenantriebe und Achsen überholt. 3000 Teile wurden beim Reese-Cat getauscht. Nach Abschluss der Arbeiten stellen Motor, Getriebe und Hydraulikpumpen ihre Leistungsfähigkeit auf einem zertifizierten Prüfstand unter Beweis. Dazu gehören mehr als 200 Tests. Am Ende gibt es eine Garantievereinbarung.
Foto: Zeppelin